¿Qué busco está semana?
Además de la fotografía, las pistas son las siguientes:
i. El territorio actual de Portugal formaba parte del Imperio Romano
ii. Dakota del Norte
iii. En Calanda los niños suelen leer el cuento El soldadito de hojalata
Suerte!!!
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Esta semana pienso que estamos buscando el hundimiento del RMS Lusitania. La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta con Inglaterra, país del capitán del barco (William Thomas Turner); su nombre, Lusitania, remite a la antigua provincia romana que ocupaba lo que hoy es Portugal; la mención de Dakota del Norte recuerda la participación de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, acelerada por la tragedia del Lusitania; y la pista de Calanda evoca a Luis Buñuel y la fragilidad humana, como en El ángel exterminador, enlazando los soldados del cuento del soldadito de hojalata con la guerra y el destino trágico del barco.
El suceso histórico que conecta la imagen y todas las pistas es la coronación de Isabel II del Reino Unido en 1953.
La imagen de la procesión real en Ascot remite directamente a los desfiles ceremoniales como el de su coronación, símbolo del poder y la tradición monárquica británica. La primera pista, sobre Portugal en el Imperio Romano, alude a la continuidad de los grandes imperios a lo largo de la historia, y el Reino Unido en el siglo XX representaba el último gran imperio global. La segunda pista, Dakota del Norte, simboliza las antiguas colonias británicas en América y el proceso de descolonización, que ya estaba en marcha cuando Isabel II fue coronada. La tercera pista, sobre El soldadito de hojalata y Calanda, introduce el tema de la resistencia, la infancia y el trauma de la guerra: valores asociados al pueblo británico tras la Segunda Guerra Mundial y proyectados en la figura de Isabel II, que asumió el trono como símbolo de renovación y fortaleza.
Por tanto, la coronación de Isabel II reúne todos estos elementos: poder imperial, tradición, memoria histórica y simbolismo cultural.
Esta semana pienso que el hecho histórico al que se refieren las pistas es la abdicación del rey Eduardo VIII del Reino Unido en 1936.
La fotografía del hipódromo de Ascot nos sitúa en Inglaterra, símbolo de la aristocracia y la realeza británica, donde Eduardo VIII formaba parte de ese mismo círculo. La pista de Dakota del Norte nos lleva a su capital, Bismarck, que alude a Alemania y a las tensiones europeas de los años treinta, en las que el propio Eduardo mostró cierta simpatía hacia el régimen nazi. Finalmente, la mención a Calanda y El soldadito de hojalata enlaza con la fragilidad humana y el sacrificio personal frente al deber, una idea muy presente en la decisión del monarca de renunciar al trono por amor a Wallis Simpson.
El suceso histórico que une todas las pistas del enigma es el asesinato del archiduque Francisco Fernando de Austria en Sarajevo, el 28 de junio de 1914, que desencadenó la Primera Guerra Mundial. La imagen del hipódromo de Ascot representa a la Europa aristocrática y monárquica de antes de la guerra, una sociedad que desaparecería tras el conflicto. La mención a Portugal como Lusitania remite a los imperios antiguos, como el Austrohúngaro, que también caerían. Dakota del Norte nos sitúa en Estados Unidos, país que más tarde se uniría a la guerra enviando miles de jóvenes soldados desde todo el país, incluido ese estado. Finalmente, El soldadito de hojalata simboliza a esos jóvenes soldados, muchos apenas adultos, enviados al frente con un destino trágico, como el protagonista del cuento. Así, todas las pistas confluyen en ese punto de ruptura: el asesinato del archiduque, origen de uno de los mayores conflictos bélicos de la historia moderna.
Mi segunda respuesta es el hundimiento del acorazado alemán Bismarck durante la Segunda Guerra Mundial, en mayo de 1941.
La fotografía del hipódromo de Ascot nos sitúa en Inglaterra, país desde el cual partieron los buques de la Royal Navy que participaron en la persecución y destrucción del Bismarck. La pista de Dakota del Norte remite directamente a su capital, Bismarck, nombre que comparte con el acorazado alemán. Por último, la referencia a Calanda y El soldadito de hojalata evoca la fragilidad humana ante la guerra, un tema presente tanto en la obra de Buñuel como en el trágico destino del barco y su tripulación.
Analizando la propuesta de Gonzalo sobre el hundimiento del Lusitania, vemos que iba bien orientada. La pista de Portugal remite a Lusitania, y la implicación de EE. UU. enlaza con Dakota del Norte. Sin embargo, la clave está un poco más allá: en la guerra submarina sin restricciones iniciada por Alemania en 1917.
Ascot representa a la aristocracia británica, principal afectada por los ataques, y el soldadito de hojalata, mencionado con Calanda, simboliza la fragilidad de los inocentes ante una guerra total.
En conjunto, las pistas nos llevan no solo a un hecho aislado, sino a una nueva forma de hacer la guerra, decisiva para la entrada de EE. UU. en el conflicto
El hundimiento del HMS Ascot, el último barco británico perdido durante la Primera Guerra Mundial, el 10 de noviembre de 1918.
La fotografía del hipódromo de Ascot nos lleva directamente al Reino Unido y al nombre del buque; la mención al territorio de Portugal en época romana, la Lusitania, recuerda al RMS Lusitania y sitúa las pistas en el contexto de la Gran Guerra; la referencia a Dakota del Norte alude al USS North Dakota, acorazado estadounidense de ese mismo conflicto, reforzando la idea del final de la guerra; y la pista de Calanda y El soldadito de hojalata evoca a Buñuel y simboliza la fragilidad y sacrificio de los soldados.
En conjunto, todas las pistas apuntan al hundimiento del HMS Ascot, ocurrido apenas un día antes del armisticio que puso fin a la Primera Guerra Mundial.
el hecho histórico al que se refieren las pistas es la firma de la Carta del Atlántico en 1941, acuerdo entre el Reino Unido y Estados Unidos que sentó las bases de la futura alianza occidental durante y después de la Segunda Guerra Mundial.
La fotografía del hipódromo de Ascot nos conecta con el Reino Unido y su liderazgo en ese pacto; la referencia a la Lusitania señala a Portugal, país atlántico próximo al bloque aliado; la mención de Dakota del Norte remite a Estados Unidos, firmante principal del acuerdo; y la pista de Calanda, situada en España, nos sitúa en la Europa del momento.
En conjunto, todas las pistas apuntan a la Carta del Atlántico, documento fundamental en la historia contemporánea.
Imagen (Royal Ascot): Representa el Núcleo. Es la élite social y financiera del centro de poder (como el Imperio Británico), que se beneficia de la estructura económica.
Pista 1 (Portugal / Imperio Romano): Apunta a Lusitania, un ejemplo clásico de Periferia en la antigüedad. Era un territorio explotado por el "Núcleo" (Roma) para extraer sus materias primas (oro, estaño).
Pista 2 (Dakota del Norte): Su capital es Bismarck. Este nombre no alude al barco, sino al canciller que organizó la Conferencia de Berlín, el evento que institucionalizó el reparto de la "Periferia" mundial (África). El propio estado es un ejemplo de periferia (materias primas) para el núcleo industrial de EE. UU.
Pista 3 (Calanda / Soldadito de hojalata): La clave no es la fragilidad, sino el material: la HOJALATA (estaño). Es una materia prima fundamental que el "Núcleo" ha extraído históricamente de la "Periferia" (como Lusitania, Bolivia o Malasia) para su industria.
Creo que buscamos la Firma de la Declaración de Guerra de Reino Unido a Alemania el 3 de septiembre de 1939.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta directamente con la monarquía británica, un símbolo del poder y la tradición del Reino Unido en un contexto de guerra y alianzas internacionales, ya que la entrada en la Segunda Guerra Mundial fue un evento trascendental para el país.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano alude a la Lusitania, que no sólo nos remite al barco hundido en la Primera Guerra Mundial, sino también a un periodo de imperios globales. En ese contexto, el Reino Unido, a punto de entrar en guerra contra Alemania, representaba el último gran imperio en el escenario internacional.
La mención de Dakota del Norte nos lleva a Estados Unidos, cuya entrada en la Segunda Guerra Mundial no solo afectó a Europa, sino que también influiría directamente en el conflicto global, trabajando estrechamente con el Reino Unido. Además, Dakota del Norte podría simbolizar la conexión con el poder militar estadounidense durante este período.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan temas de sacrificio y lucha, que reflejan el sufrimiento y los sacrificios de los pueblos involucrados en la guerra, como el Reino Unido, que asumió un papel crucial en el conflicto. Además, la fragilidad del soldadito de hojalata conecta con la tragedia de la guerra, un destino trágico que afectó a millones de personas.
Creo que lo que buscamos esta semana es el hundimiento del RMS Titanic.
La fotografía del hipódromo de Ascot nos sitúa en la alta sociedad británica, la misma que protagonizó el viaje del Titanic, símbolo del lujo y el poder del Imperio Británico.
La primera pista, sobre Portugal y el Imperio Romano, alude a Lusitania, otro transatlántico británico de la misma compañía, situándonos en el contexto de los grandes buques del Atlántico.
Dakota del Norte nos lleva a Bismarck, relacionando los nombres de los barcos de guerra alemanes posteriores y reforzando la conexión marítima entre potencias.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan el destino inevitable y trágico, como el del Titanic en su primer y último viaje.
En conjunto, las pistas encajan con el hundimiento del Titanic, reflejo del esplendor y la caída de la era imperial británica.
Creo que el hecho histórico que buscamos es el hundimiento del HMT Lancastria el 17 de junio de 1940.
La fotografía de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, país del buque.
La pista sobre Portugal (Lusitania) y la de Dakota del Norte (Bismarck) nos remiten a otros barcos británicos y alemanes hundidos en conflicto, señalando el contexto naval de la Segunda Guerra Mundial.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata apuntan al ámbito europeo y español del momento, cercano al escenario del desastre.
En conjunto, las pistas encajan con el hundimiento del Lancastria, la mayor tragedia marítima británica de la Segunda Guerra Mundial.
Creo que buscamos la firma del Tratado de Versalles en 1919.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta directamente con el Reino Unido, una de las principales potencias involucradas en la firma de este tratado. Ascot simboliza la tradición británica y su posición de poder tras la Primera Guerra Mundial.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano, aludida por la referencia a Lusitania, nos remite a la idea de grandes potencias en el escenario mundial, como lo fue el Reino Unido. Este tratado también refleja un cambio de poder en Europa, donde imperios como el alemán fueron derrotados y el Reino Unido jugó un papel clave en la reconfiguración.
La mención de Dakota del Norte nos lleva a Estados Unidos, que, aunque no fue parte directa de la firma final del tratado, tuvo un papel crucial en las negociaciones y en la creación de la Liga de Naciones, la cual surgió del tratado.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan la fragilidad humana y el sacrificio que los soldados vivieron durante la guerra. Estos temas resuenan en las consecuencias del tratado, que puso fin a la guerra pero también impuso duras condiciones que afectaron profundamente a muchas personas en Europa.
Creo que el hecho histórico que buscamos es la Batalla del Atlántico, el gran enfrentamiento naval entre Reino Unido y Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.
La imagen de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, potencia naval protagonista del conflicto.
La referencia a Portugal (Lusitania) nos lleva al Atlántico, escenario central de la lucha marítima.
Dakota del Norte alude a Bismarck, símbolo de la flota alemana, y Calanda con El soldadito de hojalata conecta con Dinamarca, otro país europeo implicado en el contexto de guerra.
Todas las pistas convergen en el teatro atlántico de la Segunda Guerra Mundial.
Creo que buscamos la firma del Pacto Molotov-Ribbentrop en 1939.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta directamente con el Reino Unido, que estaba en una situación de creciente tensión con la Alemania nazi. Este tratado de no agresión entre Alemania y la Unión Soviética dejó al Reino Unido más vulnerable en un contexto de guerra inminente.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano, aludida por la referencia a Lusitania, simboliza la influencia geopolítica de los imperios, y cómo la firma de este pacto alteró las alianzas y la seguridad en Europa, afectando a las potencias como el Reino Unido.
La mención de Dakota del Norte nos lleva a Estados Unidos, cuyo futuro involucramiento en la Segunda Guerra Mundial sería decisivo, mientras que el pacto fue un momento clave que afectó las dinámicas internacionales.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan la resistencia y sacrificio frente a las adversidades que marcaron el inicio de un conflicto mundial. Este pacto alteró el equilibrio de poder en Europa, trayendo consigo grandes sacrificios y cambios para todos los involucrados.
Creo que lo que buscamos es la película Ben-Hur.
La pista del Imperio Romano apunta directamente al contexto histórico del filme.
Ascot, con sus carreras de caballos, refleja las célebres cuadrigas romanas.
Calanda y el Soldadito de hojalata aluden al cine europeo y al espíritu de lucha y resistencia, muy presentes en la película.
En conjunto, todas las pistas se unen en la épica historia de Ben-Hur.
Creo que el hecho que buscamos es la primera edición del Festival de Eurovisión, celebrada en 1956.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, uno de los grandes protagonistas del certamen.
La pista de la Lusitania apunta a Portugal, país participante del mundo latino.
Dakota del Norte, por su capital Bismarck, remite a Alemania, también presente en la competición, y Calanda / El soldadito de hojalata representa a España y Dinamarca, otros países europeos que formarían parte del evento.
Todas las pistas confluyen en el nacimiento de Eurovisión, símbolo cultural de la Europa de posguerra.
Creo que buscamos la firma de la rendición de Alemania el 7 de mayo de 1945.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta directamente con el Reino Unido, una de las principales potencias que participó en la derrota de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Ascot simboliza la tradición británica y su papel clave en este momento crucial de la historia.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano y la referencia a Lusitania nos remiten a los imperios y las grandes potencias, como el Reino Unido, que jugó un papel central en la victoria de los aliados sobre Alemania.
La mención de Dakota del Norte nos lleva a Estados Unidos, cuyo papel fue decisivo en la derrota de Alemania, trabajando en estrecha colaboración con el Reino Unido para lograr la victoria.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan el sacrificio y la resistencia de los pueblos involucrados en la guerra, reflejando el compromiso y el sufrimiento de los soldados y las naciones para alcanzar la victoria.
Creo que el hecho histórico que buscamos es la evacuación de Dunkerque, durante la Segunda Guerra Mundial, en junio de 1940.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, país protagonista de la operación.
La referencia a la Lusitania apunta al Atlántico y al Imperio británico; Dakota del Norte (Bismarck) nos lleva a Alemania, la fuerza enemiga; y Calanda / El soldadito de hojalata evocan el contexto europeo del conflicto.
Todas las pistas convergen en la Operación Dynamo, la evacuación de Dunkerque.
El acto histórico buscado es el viaje a Portugal de Hans Christian Andersen en 1866, ya que se trata de un hecho concreto que utiliza la conexión nominal de Lusitania (Lisboa/Lisbon) para relacionarse con Dakota del Norte (Bismarck) y con la referencia a Calanda, que nos conduce al autor de El soldadito de hojalata. Andersen es la pieza que unifica todas las pistas y da sentido al enigma, enlazando Inglaterra, Portugal y la figura del escritor danés.
Creo que buscamos la firma del Tratado de Frankfurt en 1871.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta con la aristocracia británica, simbolizando el poder del Reino Unido en un contexto de reconfiguración europea tras la Guerra Franco-Prusiana y la creación del Imperio Alemán bajo Bismarck.
La pista sobre Portugal y el Imperio Romano alude a Lusitania, representando la transición de los antiguos imperios a las nuevas potencias, como Alemania, que emergió tras la guerra.
La mención de Dakota del Norte hace referencia a Bismarck, símbolo de la unificación alemana y su influencia en el cambio del equilibrio de poder en Europa.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan sacrificios y lucha, reflejando los costos humanos de la guerra y cómo el Tratado de Frankfurt cambió el destino de Europa.
El suceso histórico que conecta las pistas es la Guerra Civil Española (1936-1939), especialmente los combates en Aragón (Belchite y Calanda), donde participaron voluntarios internacionales.
Ascott representa a los combatientes británicos que lucharon en las Brigadas Internacionales, como George Orwell y otros compatriotas que llegaron a España para apoyar a la República. El apellido inglés simboliza la participación del Reino Unido en esa lucha.
Dakota del Norte, cuyo nombre en sioux significa “aliados”, se vincula con los voluntarios estadounidenses del Batallón Abraham Lincoln. Entre ellos, el capitán Hans Amlie, originario de Dakota del Norte, combatió en el frente de Aragón, cerca de Calanda.
Calanda – El soldadito de hojalata conecta por dos vías reales:
Geográfica, porque Calanda está en la zona de batalla donde pelearon los brigadistas.
Simbolismo factual, ya que allí ocurrieron hechos relacionados con soldados heridos o mutilados, como Eddie Balchowsky (un pianista norteamericano que perdió un brazo en Aragón), verdadero “soldadito de plomo” de la historia moderna.
Creo que buscamos a Alejandra de Dinamarca, futura reina consorte del Reino Unido y figura central en la red de alianzas dinásticas europeas del siglo XIX.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos sitúa en el entorno de la aristocracia y la monarquía británica, ámbito en el que Alejandra destacó como símbolo de elegancia, estabilidad y diplomacia durante el reinado de Eduardo VII.
La referencia a Portugal, antiguo territorio de la provincia romana de Lusitania, alude a la conexión histórica entre los imperios europeos y a los lazos familiares de la casa real portuguesa con las dinastías británica y germana.
La mención de Dakota del Norte, cuya capital es Bismarck, nos remite a Alemania, país con el que Alejandra mantenía una estrecha relación familiar a través de su cuñado, el káiser Guillermo II, descendiente de la misma red monárquica europea.
Finalmente, la pista de Calanda y El soldadito de hojalata nos conduce a Dinamarca, patria natal de Alejandra y país del escritor Hans Christian Andersen, quien mantuvo vínculos con la familia real danesa y cuya obra evoca la sensibilidad cultural del contexto en que ella creció.
La imagen y las pistas apuntan a Hans Christian Andersen.
En Calanda los niños suelen leer el cuento El soldadito de hojalata: Este es uno de los cuentos más famosos de Hans Christian Andersen. El territorio actual de Portugal formaba parte del Imperio Romano y Dakota del Norte: Si bien Andersen es danés, estas pistas podrían estar relacionadas con su vida o el impacto global de su obra:
Portugal y el Imperio Romano: Andersen viajó extensamente por Europa, incluyendo países con historia romana. Además, su obra ha sido traducida y es influyente a nivel global, llegando a todas las naciones que estuvieron o no en el Imperio Romano, como Portugal.
Dakota del Norte: Un estado en los Estados Unidos, un país que en 1876 le rindió homenaje en la Exposición Universal de Filadelfia por el Centenario de la Declaración de Independencia, aunque él no pudo asistir. La universalidad de sus cuentos lo conecta con lugares tan distantes como Dakota del Norte.
La Fotografía muestra una escena de la Royal Ascot, una carrera de caballos británica. El Reino Unido y Dinamarca tienen estrechas relaciones históricas y monárquicas (la Reina Alejandra, consorte del rey Eduardo VII, era danesa). Además, Andersen viajó y fue muy bien recibido en el Reino Unido.
Creo que buscamos la Batalla de Jutlandia (31 de mayo–1 de junio de 1916), el gran enfrentamiento naval entre la flota británica y la alemana durante la Primera Guerra Mundial.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, nación protagonista del combate y símbolo de su tradición y poder naval.
La primera pista, “El territorio actual de Portugal formaba parte del Imperio Romano”, nos remite a Lusitania, nombre también del célebre transatlántico británico hundido por un submarino alemán, lo que conecta directamente con el contexto marítimo de la guerra en el Atlántico.
La segunda pista, “Dakota del Norte”, alude a su capital Bismarck, referencia al canciller alemán y, por extensión, al Imperio Alemán, rival del Reino Unido en la contienda naval.
La tercera pista, “En Calanda los niños suelen leer El soldadito de hojalata”, apunta a Hans Christian Andersen y, por tanto, a Dinamarca. Precisamente frente a las costas danesas de Jutlandia tuvo lugar la batalla.
Tras analizar las pistas, propongo como solución los Planes Dawes (1924) y Young (1929), instrumentos financieros mediante los cuales Estados Unidos inyectó capital a Europa para estabilizar el pago de reparaciones, reactivar el comercio y financiar la reconstrucción posbélica.
Argumentación por pistas
-El territorio actual de Portugal formaba parte del Imperio Romano, En la época romana, el territorio que hoy es Portugal se llamaba Lusitania, nos enlaza con RMS Lusitania, el buque era un transatlántico británico que realizaba la ruta regular entre las Islas Británicas y Norteamérica. Su hundimiento en 1915 conmocionó a la opinión pública estadounidense y contribuyó decisivamente a la entrada de EE.UU. en la Primera Guerra Mundial en 1917.
-Conexión histórica: sitúa el foco en el período inmediatamente posterior a 1918 y en el rol de EE.UU. como potencia emergente (Dakota del Norte como metonimia de EE.UU)
En Calanda los niños suelen leer el cuento El soldadito de hojalata, dos pistas en una:
Milagro de Calanda y El soldadito de hojalata
Miguel Juan Pellicer, tras la amputación de su pierna en 1637, la recuperó milagrosamente según la tradición. El cuento de Andersen presenta un soldado cojo que, pese a su mutilación, persiste y reaparece tas ser comido por un pez.
→ Metáfora: Europa de 1918 aparece mutilada (infraestructuras destruidas, deudas impagables, hiperinflación). El “milagro” que le permite “volver a caminar” es la inyección masiva de capital estadounidense, no un crecimiento orgánico sino una restauración externa.
La foto es de las carreras de Ascot (Gran Bretaña)
Símbolo británico de élite, apuestas y riesgo económico.
→ Paralelismo con la década de 1920: los Planes Dawes y Young generaron un flujo circular de deuda (EE.UU. presta a Alemania → Alemania paga a Francia y Reino Unido → estos pagan a EE.UU.), sustentado en crédito especulativo y confianza ciega, análogo a las apuestas en Ascot.
Todo apunta al concepto del Patrón Oro como el hecho histórico-económico central. La fotografía de Ascot y el descarte del Imperio Romano señalan el poder y la tradición de la Monarquía Británica, líder en establecer el sistema del Patrón Oro a nivel global. El contraste se encuentra en el cuento del "Soldadito de hojalata"; la hojalata (un metal sin valor) sirve como contraste conceptual al oro (el metal que dio valor a las monedas y estabilidad al sistema monetario internacional). Dakota del Norte enlaza con los Estados Unidos, cuya decisión de abandonar este patrón en 1933 marcó un hito en la historia económica, confirmando que la búsqueda se centra en un sistema económico que unifica estas referencias de poder y valor.
Creo que lo que buscamos es “Los viajes de Gulliver”, la célebre obra de Jonathan Swift.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, país del autor y escenario cultural de la sátira.
La Lusitania evoca los imperios europeos criticados en la obra; Dakota del Norte (Bismarck) simboliza el poder y la política que Swift ridiculiza, y Calanda / El soldadito de hojalata nos lleva al mundo moral y fantástico heredado por Andersen y otros autores europeos.
Todas las pistas convergen en la gran alegoría europea de Los viajes de Gulliver.
Creo que las pistas nos llevan al Tratado de Windsor (1386), la alianza entre Portugal y el Reino Unido, la más antigua aún vigente.
Ascot nos conecta con Inglaterra; la Lusitania, con Portugal; Dakota del Norte (Bismarck), con Alemania, potencia europea posterior; y Calanda / El soldadito de hojalata evocan Dinamarca y los lazos monárquicos europeos.
Todo encaja en un acuerdo histórico que unió a las monarquías europeas durante siglos.
Creo que buscamos el auto-hundimiento de la flota alemana en Scapa Flow (21 de junio de 1919).
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, país que controlaba la base de Scapa Flow donde quedó internada la Hochseeflotte al final de la Gran Guerra.
La pista de “Portugal en el Imperio Romano” remite a Lusitania y al escenario naval de la Primera Guerra Mundial que enmarca el internamiento.
“Dakota del Norte” nos conduce a su capital, Bismarck, y con ello a Alemania y a su marina imperial, protagonista del hecho.
“Calanda y El soldadito de hojalata” activa la palabra hojalata, que enlaza con el escritor Günter Grass y El tambor de hojalata, referencia a la memoria alemana de guerra y posguerra: justo el contexto del hundimiento deliberado de los buques para evitar su entrega a los británicos.
Creo que lo que buscamos es el transatlántico como símbolo de la conexión entre Europa y América durante los siglos XIX y XX.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, potencia naval; Lusitania alude al famoso buque y a Portugal; Dakota del Norte (Bismarck) evoca los grandes navíos alemanes; y Calanda / El soldadito de hojalata nos remite a Dinamarca, donde surgieron muchas historias europeas convertidas en iconos universales.
Creo que lo que buscamos es la Operación Aerial (la evacuación aliada de puertos del oeste de Francia, 15–25 de junio de 1940), en la que se hundió el Lancastria.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, promotor de las evacuaciones; la referencia a Lusitania remite al teatro atlántico y a los grandes transatlánticos implicados en traslados masivos; Dakota del Norte (Bismarck) apunta a la amenaza alemana en el mar; y Calanda / El soldadito de hojalata nos remite al contexto europeo y a la evacuación civil/militar en la costa atlántica.
En conjunto, las pistas convergen en la evacuación de puertos franceses tras Dunkerque —Operación Aerial— donde tuvo lugar la catástrofe del Lancastria.
Creo que lo que buscamos es los grandes buques de pasaje británicos, como el Lusitania, el Lancastria o el Bismarck, símbolo de la era de las travesías atlánticas.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, Lusitania remite a Portugal, Dakota del Norte (Bismarck) a Alemania, y Calanda / El soldadito de hojalata a Dinamarca, todos países vinculados con la construcción naval y la expansión europea.
Creo que buscamos el hundimiento del HMS Royal Oak en Scapa Flow el 14 de octubre de 1939.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos conecta con el Reino Unido, país propietario del barco, y simboliza la tradición y poder británico en el contexto de la guerra.
Ascot representa la élite británica, reflejando el momento histórico en que el Reino Unido entra en el conflicto.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano alude a Lusitania, no solo el barco hundido, sino también a la herencia imperial del Reino Unido, en un contexto de tensiones navales entre grandes potencias.
Dakota del Norte nos remite a Bismarck, lo que nos conecta con Alemania y su flota, rival directa del Reino Unido en la guerra naval.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata simbolizan la fragilidad humana y el sacrificio en la guerra, reflejando el destino de los soldados británicos del HMS Royal Oak, que fue hundido por un submarino alemán, marcando un trágico punto de inflexión en el conflicto.
Creo que lo que buscamos es el hundimiento del acorazado británico HMS Royal Oak en Scapa Flow (14 de octubre de 1939), a manos del submarino alemán U-47.
Ascot nos sitúa en el Reino Unido, en el ámbito “Royal”, que remite directamente a la Royal Navy; la referencia a la Lusitania evoca un hundimiento naval británico causado por Alemania; Dakota del Norte nos lleva hasta Bismarck, y con él, a la marina de guerra alemana; y Calanda / El soldadito de hojalata apuntan al contexto bélico y a la memoria alemana de la Segunda Guerra Mundial.
En conjunto, las pistas convergen en el inicio del conflicto, cuando la Kriegsmarine logró su primer gran golpe contra la Royal Navy: el hundimiento del HMS Royal Oak en Scapa Flow.
Las cuatro pistas aluden al inicio del capitalismo moderno de comienzos del siglo XX.
Ascot:Representa, Apuestas, ostentación, lujo de la élite, riesgo y exceso.Representa la economía especulativa, propia del capitalismo.
Lusitania; El buque, Lusitania
Su función original era civil y comercial: transportar pasajeros entre Europa (Liverpool) y América (Nueva York).Era el transatlántico más rápido y lujoso del mundo, una auténtica joya tecnológica y símbolo del capitalismo moderno.Representaba la competencia industrial entre Reino Unido y Alemania, que disputaban el dominio del transporte marítimo y del comercio global.
Dakota del Norte
Estado agrícola y petrolero en plena expansión en los años 20; símbolo del “sueño americano”, de la prosperidad material, la producción masiva y la colonización económica del territorio.Representa el origen de la riqueza estadounidense que financia al mundo y sostiene el sistema de crédito internacional.
Calanda (Buñuel);Crítica surrealista a la hipocresía y desigualdad del capitalismo moderno.
Creo que buscamos la publicación de El tambor de hojalata de Günter Grass en 1959.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, símbolo de la tradición y del entorno europeo de posguerra en el que la novela fue recibida con enorme repercusión internacional.
La pista sobre Portugal en el Imperio Romano alude a Lusitania, que aquí representa a Europa occidental, escenario de viejos imperios que, como en la obra, reflexionan sobre su culpa y decadencia tras las guerras.
Dakota del Norte, cuya capital es Bismarck, nos lleva a Alemania y al pasado militar y político que Grass aborda de forma crítica en su novela.
Por último, Calanda y El soldadito de hojalata remiten directamente al título de la obra, El tambor de hojalata, donde el protagonista, Oskar Matzerath, utiliza su tambor para narrar la historia reciente de Alemania desde una mirada simbólica y desgarrada.
Después de analizar las pistas y centrándome en qué significa las diferentes pistas, se puede concluir que para empezar:
Ascot: El punto de partida es el hipódromo de Ascot, en Inglaterra. Su nombre proviene del inglés antiguo east=este y cot =choza, refugio. Entonces de esta primera pista obtenemos la idea o palabra EAST.
En cuanto a Dakota del Norte, si se toma su abreviatura postal (ND), puede servir como combianción de letras para formar parte de una palabra más amplia. En cualquier caso, esta pista aporta la noción de Norte/ND.
La tercera pista podemos deducir que en inglés, "hojalata" se traduce como TIN.
Por tanto, si combinamos, las tres piezas obtenidas: EAST (Ascot) + TIN (Calanda) + ND/ NORTH (Daktoa del Norte), y la interpretamos fonéticamente se llega a EAST INDIES, que en español significa LAS INDIAS ORIENTALES.
Ya que Portugal y su antigua permanencia al Imperio Romano evocan su papel histórico en la expansión marítima y comercial hacia las Indias Orientales.
Inglaterra (Ascot) también tuvo una presencia colonial en esa misma zona. Y por último, El soldadito de hojalata simboliza la fragilidad y la materia metálica (tin), un guiño al comercio de metales y bienes que caracterizó las rutas coloniales hacia Oriente.
Mi respuesta por tanto es: Las Indias Orientales.
Creo que lo que buscamos es el Concorde, el avión supersónico anglo-francés.
Ascot nos lleva al Reino Unido, uno de los dos países que lo diseñaron. La referencia al territorio de Lusitania conecta con Portugal y, en un sentido histórico, con la Europa que heredó la ingeniería del Imperio Romano, como Francia, la otra nación creadora del proyecto. Dakota del Norte alude a Bismarck y, por tanto, a Alemania, país clave en la aviación europea con la que el Concorde compitió tecnológicamente. Finalmente, Calanda y la hojalata apuntan a España y a la industria metalúrgica europea que proporcionó materiales para este icono aeronáutico.
Todas las pistas señalan un logro tecnológico muy concreto surgido de la colaboración entre potencias europeas: el Concorde.
La palabra hojalata da título a la obra cumbre de Günter Grass.
Dakota del Norte nos lleva a Bismarck. La novela es una crónica satírica de la Alemania nazi y la posguerra. El acorazado Bismarck es un símbolo central del poderío militar que Grass critica.
Portugal y el imperio romano nos remite a Lusitania. La novela se enmarca en un siglo XX definido por las guerras mundiales. El hundimiento del Lusitania es el evento naval que simboliza la Primera Guerra Mundial, el conflicto que sirve de telón de fondo al nacimiento del protagonista.
La imagen: El tambor de hojalata es una crítica feroz a la élite y a la burguesía conformista. El Royal Ascot (con su lujo, aristocracia y banderas) es la representación visual perfecta de esa alta sociedad que la novela satiriza.
i. El territorio actual de Portugal formaba parte del Imperio Romano (Lusitania)
Esta pista de Lusitania (Portugal) representa una nación con una economía histórica predominantemente agraria y sin gran poder industrial. El Plan Morgenthau buscaba intencionalmente replicar este estado en Alemania, imponiendo la desindustrialización y la dependencia agrícola.
ii. Dakota del Norte
Dakota del Norte, conocida por su reciente auge petrolero y su consecuente desarrollo industrial, representa el poder económico y la riqueza de recursos. El Plan Morgenthau era la negación directa de este concepto, diseñado para erradicar la base de recursos e infraestructura industrial de Alemania y evitar su recuperación económica.
iii. En Calanda los niños suelen leer el cuento El soldadito de hojalata
La hojalata (conexión con Günter Grass y El tambor de hojalata) es un metal pobre y endeble. Simboliza la intención de destruir el poder industrial y militar alemán (que construía barcos como el Bismarck), limitando su capacidad a la fabricación de bienes simples, dejando el potencial militar reducido al de un juguete inofensivo.
Ascot (imagen): La imagen y el nombre de Ascot (símbolo de la élite y la realeza británica) indican el marco político del enigma. El Plan Morgenthau fue respaldado por Winston Churchill en la Conferencia de Quebec (1944), representando el acuerdo de las altas esferas de poder británico y estadounidense sobre el futuro económico de Alemania.
Las pistas se relacionan con este hecho de la siguiente manera:
Lusitania y Ascot hacen referencia a barcos británicos de la misma época, representativos del dominio marítimo del Reino Unido.
Bismarck y Günter Grass aluden a barcos alemanes posteriores, símbolos del esfuerzo germano por competir con la flota británica.
Así, los cuatro nombres —Lusitania, Bismarck, Günter Grass y Ascot— trazan una línea histórica que converge en aquel momento clave: la botadura del HMS Dreadnought en 1906, inicio de la gran rivalidad naval anglo-alemana.
Creo que buscamos el colapso del International Tin Council y la suspensión del comercio de estaño en la Bolsa de Metales de Londres en 1985.
La fotografía del Hipódromo de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, donde ocurrió el suceso, ya que la Bolsa de Metales de Londres fue el centro de la crisis.
La pista sobre Portugal y la antigua Lusitania hace referencia a la explotación del estaño desde tiempos romanos, un metal fundamental para la hojalata.
Dakota del Norte nos lleva a Bismarck, y con ello a la industria europea, especialmente la alemana, muy afectada por el colapso del mercado del estaño.
Por último, Calanda y El soldadito de hojalata nos conducen directamente al metal protagonista del hecho, la hojalata, elaborada a partir de estaño.
El 30 de enero de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial, el transatlántico alemán Wilhelm Gustloff fue hundido en el mar Báltico por el submarino soviético S-13. El barco transportaba a más de diez mil personas —en su mayoría civiles y personal militar alemán en retirada— desde Gotenhafen (actual Gdynia) hacia Kiel. Tres torpedos impactaron en el casco y el buque se hundió en menos de una hora. Se calcula que murieron más de nueve mil personas, lo que lo convierte en el mayor desastre marítimo de la historia.
Las pistas hacen referencia a hechos históricos relacionados con este suceso:
Lusitania y Ascot fueron barcos hundidos por submarinos, como el Wilhelm Gustloff.
Dakota del Norte (Bismarck) remite al Bismarck, buque de guerra alemán de la Segunda Guerra Mundial, contemporáneo del Wilhelm Gustloff.
Günter Grass, nacido en Danzig (actual Gdańsk), escribió la novela A paso de cangrejo, que relata precisamente el hundimiento del Wilhelm Gustloff.
Creo que lo que buscamos es el submarino U-Boot alemán.
El Ascot, el Lusitania y el Lancastria fueron todos hundidos por submarinos alemanes en plena guerra en el Atlántico. La referencia a Bismarck (Dakota del Norte) nos lleva igualmente a Alemania, origen de los U-Boot. Y la hojalata de El soldadito de hojalata remite al material metálico industrial con que se construían estos submarinos.
Las cuatro pistas convergen en un elemento muy concreto: el U-Boot alemán como arma responsable de estos hundimientos.
Creo que la respuesta es el torpedo.
Ascot nos lleva al HMS Ascot, hundido por un submarino alemán. Lusitania nos remite al RMS Lusitania, también hundido por un torpedo. La pista de Dakota del Norte nos dirige al Bismarck, cuyo hundimiento también implicó torpedos. Y la referencia a Calanda y El soldadito de hojalata alude al metal con el que se fabrican estos proyectiles.
Todas las pistas conectan con barcos concretos hundidos por torpedos.
Por eso, lo que buscamos es el torpedo
La primera pista, sobre la antigua provincia romana de Lusitania, hace pensar en el transatlántico RMS Lusitania y abre el tema de los grandes barcos hundidos.
La segunda, “Dakota del Norte”, alude a su capital, Bismarck, nombre del célebre acorazado alemán, y nos orienta hacia buques alemanes.
La tercera menciona a Günter Grass, escritor alemán que trató en su obra la memoria de las tragedias de guerra, como el hundimiento del Wilhelm Gustloff; en ese mismo contexto histórico se sitúa el hundimiento del Cap Arcona.
La fotografía del Royal Ascot introduce el elemento británico: el barco fue destruido por aviones de la RAF el 3 de mayo de 1945 en la bahía de Lübeck, cuando transportaba miles de prisioneros de campos de concentración. Más de 4.000 personas murieron, convirtiendo el suceso en una de las mayores catástrofes marítimas de la historia.
Así, cada pista encaja: Lusitania evoca los naufragios, Bismarck la identidad alemana, Grass la memoria literaria y Ascot la responsabilidad británica.
Creo que buscamos el International Tin Committee de 1931.
La fotografía de Ascot nos conecta con el Reino Unido, símbolo de la economía de alto riesgo y el comercio internacional.
Lusitania remite a la explotación de recursos, como el estaño, que fue clave en la industria global.
Dakota del Norte conecta con Alemania, también importante en la industria del estaño.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata simbolizan la fragilidad del material, que fue regulado por este comité para evitar la volatilidad del mercado.
Creo que el enigma se refiere a el hundimiento del buque Monte Ascot (1940), que transportaba estaño boliviano desde Dakota del Norte (vía ferrocarril) hacia Portugal, y fue torpedeado por un submarino alemán en la ruta de Lusitania (zona marítima histórica).
Pistas:
-Carreras de Ascot; nombre del Monte Ascot era un buque mercante británico. Su nombre evoca las famosas carreras, pero es un barco real hundido en 1940.
-Territorio de Portugal (Imperio Romano): La ruta del Monte Ascot pasaba por la zona histórica de Lusitania (aguas portuguesas del Atlántico), donde los romanos extraían estaño. Portugal era clave en 1940 como país neutral por donde entraba estaño a Europa.
-Dakota del Norte: El estaño venía de minas bolivianas, pero se transbordaba en trenes desde puertos del Golfo de México y pasaba por Dakota del Norte (vía Bismarck) en la red ferroviaria estadounidense hacia Canadá/UK. Bismarck = nodo logístico.
-Calanda y cuento del soldadito de hojalata: Günter Grass escribió "El tambor de hojalata" (1959), donde el protagonista Oscar es un niño que se niega a crecer y golpea un tambor de hojalata (estaño)
Creo que la respuesta es el estaño.
Ascot nos lleva al Reino Unido, un país clave en la industria y comercio internacional del estaño. La antigua Lusitania fue una de las regiones romanas más importantes en la producción de este metal. Dakota del Norte apunta a Bismarck y, por extensión, a Alemania, gran potencia industrial consumidora de hojalata. Finalmente, Calanda y el soldadito de hojalata, además de la referencia a Günter Grass y El tambor de hojalata, nos conducen directamente a este material.
Todas las pistas convergen en un elemento muy concreto y material: el estaño.
Creo que buscamos la Revolución Rusa de 1917.
La pista Under Pressure hace referencia a la enorme presión política y social que vivía Rusia bajo el régimen zarista, lo que llevó a la caída de la monarquía. Moisés simboliza a Lenin y los líderes revolucionarios, que guiaron al pueblo ruso a través de un gran éxodo social y político, similar al éxodo bíblico. Por último, Herbert Hoover nunca estuvo en el río Yangtsé alude a que debemos descartar eventos en China o EE. UU. y centrarnos en una gran revolución histórica en otra parte del mundo, en este caso, Rusia.
Las cuatro pistas nos llevan a tres países muy concretos:
Ascot → Reino Unido
Lusitania → Portugal
Bismarck / Günter Grass → Alemania
El hecho histórico que relaciona de forma directa a estos tres países es el Tratado de Windsor, firmado en 1386 entre Inglaterra y Portugal y que se mantuvo vigente incluso en su relación posterior con Alemania. Por tanto, mi respuesta es: el Tratado de Windsor.
Creo que lo que buscamos es el Convoy HG-76 (1941).
La pista del Imperio Romano y el territorio de Lusitania nos lleva a Portugal, punto de partida del convoy.
La fotografía de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, destino final y gran potencia industrial del estaño.
Dakota del Norte, por Bismarck, nos remite a Alemania, cuyas fuerzas navales atacaron estos convoyes.
Y la mención al soldadito de hojalata nos señala directamente al estaño, mineral estratégico que transportaban estos convoyes.
Todas las pistas se resuelven de manera directa en el Convoy HG-76, donde se jugaba el suministro de estaño desde Portugal al Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial.
La referencia al Bismarck nos recuerda a grandes barcos que terminaron hundidos, como también ocurrió con el Lusitania durante la Primera Guerra Mundial, atacado por un submarino alemán. Al igual que esos buques, el Roma sufrió un destino trágico: el 9 de septiembre de 1943, tras el armisticio italiano con los Aliados, la Luftwaffe alemana lo hundió usando bombas planeadoras Fritz X, una de las primeras armas guiadas de la historia.
La conexión con Günter Grass y su obra El soldadito de hojalata nos recuerda la memoria, la culpa y la tragedia alemana, mostrando cómo el hundimiento del Roma se enmarca en un escenario de responsabilidad compartida y desorden moral. Finalmente, la referencia a Ascot simboliza al Reino Unido y a la realeza: tras el armisticio, el Roma se dirigía a entregarse a la Royal Navy británica, pero nunca llegó a su destino.
El hundimiento del Roma frente a Cerdeña costó la vida de más de 1.300 tripulantes, incluido el almirante Bergamini.
Imagen: Ascot representa al Reino Unido. El SS Cap Arcona fue hundido el 3 de mayo de 1945 por aviones de la Royal Air Force (RAF) británica, que confundieron el buque con un transporte de tropas.
Pista 1: El RMS Lusitania fue un icónico transatlántico de lujo británico hundido por Alemania en la PGM. El Cap Arcona es su trágica contraparte: un icónico transatlántico de lujo alemán hundido por el Reino Unido en la SGM.
Pista 2: El Bismarck es el símbolo de la marina de guerra alemana en la SGM. El Cap Arcona fue requisado por esa misma Kriegsmarine y formaba parte de su flota en el Báltico durante el mismo conflicto.
Pista 3: Su novela "a paso de cangrejo" trata sobre las grandes tragedias marítimas alemanas en el Báltico al final de la guerra. El hundimiento del Cap Arcona es, junto al del Gustloff, la mayor de estas catástrofes y parte central de ese trauma histórico que Grass explora.
La pista de Dakota del Norte → Bismarck sitúa al Mario Roselli en el marco del conflicto europeo y la guerra naval: aunque no fue hundido por Alemania, su tragedia ocurrió en medio de la Segunda Guerra Mundial, mostrando la confusión y el caos de los combates y bombardeos.
El hundimiento del Mario Roselli ocurrió en Bari, Italia, en 1943, durante un ataque aéreo aliado, causando la muerte de más de 1.300 personas, muchas de ellas prisioneros de guerra. Este hecho refleja la tragedia y la culpa compartida que Günter Grass explora en su obra El gato y el ratón, donde la vulnerabilidad y la fatalidad se entrelazan con los escenarios bélicos.
La pista de Ascot alude al Reino Unido y a los Aliados: el Mario Roselli operaba en un contexto donde las fuerzas aliadas estaban presentes en Italia, y su hundimiento refleja las complejas interacciones entre enemigos y antiguos aliados.
Buenas, soy Enrique Orovitg del grupo de tarde.
Creo que buscamos el hundimiento del HMS Hood en 1941.
La pista Ascot nos sitúa en el Reino Unido, donde se encontraba el HMS Hood, un símbolo de poder naval británico.
La referencia a Lusitania conecta con grandes barcos hundidos, como el HMS Hood, que sufrió un destino similar en el mar.
Dakota del Norte (Bismarck) hace referencia al acorazado alemán Bismarck, que hundió al HMS Hood en la batalla del estrecho de Dinamarca.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan la fragilidad de un gran barco frente a un enemigo más fuerte, similar al sacrificio del soldadito de hojalata.
Creo que buscamos el hundimiento del HMS Hood en 1941.
La pista Ascot nos sitúa en el Reino Unido, donde se encontraba el HMS Hood, un símbolo de poder naval británico.
La referencia a Lusitania conecta con grandes barcos hundidos, como el HMS Hood, que sufrió un destino similar en el mar.
Dakota del Norte (Bismarck) hace referencia al acorazado alemán Bismarck, que hundió al HMS Hood en la batalla del estrecho de Dinamarca.
Finalmente, Calanda y El soldadito de hojalata evocan la fragilidad de un gran barco frente a un enemigo más fuerte, similar al sacrificio del soldadito de hojalata.
Tras profundizar en las pistas creo que lo buscamos es el hundimiento del MV Wilhelm Gustloff (30 de enero de 1945), grandes tragedias marítimas alemanas en el Báltico al final de la guerra”. Este buque insignia de la KdF (organización de ocio nazi), rebautizado en honor a Wilhelm Gustloff (líder nazi asesinado), era un emblema del Reich reconvertido en transporte de evacuación durante la Operación Aníbal.
La primera pista, vemos las Royal Ascot, en ellas participo el caballo de carreras Gustloff, enviado en 1936 como desafío nazi a la élite británica. Nueve años después, el nombre del “mártir” del Reich pasaría a un crucero de la KdF MV Wilhelm Gustloff que, reconvertido en transporte de evacuación, se convertiría en el mayor naufragio de la historia.
La segunda pista antigua provincia romana de Lusitania evoca directamente el hundimiento del RMS Lusitania en 1915, el arquetipo de tragedia marítima civil masiva con 1.198 muertos. El Wilhelm Gustloff, hundido el 30 de enero de 1945 en el Báltico, es su versión multiplicada por seis: un barco de lujo nazi abarrotado de civiles —mujeres, niños, heridos— que se hundió en siete minutos con ~9.400 víctimas, la mayor catástrofe marítima de la historia. Así, Lusitania abre la puerta a las grandes tragedias alemanas del final de la guerra, y el Gustloff la cierra con el mayor desastre olvidado.
Dakota del Norte, cuya capital es Bismarck, remite al acorazado alemán símbolo del orgullo naval nazi, hundido por los británicos en 1941. Barco 100 % alemán, como el Bismarck, representa la caída del poder marítimo nazi en el Báltico, hundido no por la Royal Navy, sino por un submarino soviético en el caos final.
En Calanda los niños suelen leer el cuento El soldadito de hojalata, nos remite a escritor Günter Grass, con El tambor de hojalata y especialmente A paso de cangrejo (2002), convierte el hundimiento del Gustloff en el eje literario de la memoria alemana. La novela narra el naufragio como trauma colectivo, con miles de niños ahogados como “soldaditos de hojalata”, frágiles, metálicos, destruidos
(Dakota del Norte → Bismarck): La conexión es directa. El Prinz Eugen fue el barco consorte del Bismarck. Lucharon juntos en la Operación Rheinübung y en la Batalla del Estrecho de Dinamarca (donde hundieron al HMS Hood).
(Calanda/Hojalata → Günter Grass): El Prinz Eugen participó activamente en la Operación Aníbal (la evacuación de refugiados alemanes de Prusia Oriental), que es el evento histórico central que Günter Grass narra en su novela A paso de cangrejo.
(Ascot → Reino Unido): Esta es la conexión que fallaba en otros barcos alemanes. El Prinz Eugen sobrevivió a la guerra y se rindió formalmente a la Royal Navy británica en Copenhague en mayo de 1945.
(Imperio Romano → Lusitania): El Lusitania fue hundido como parte de la guerra comercial de la PGM. La misión principal del Bismarck y del Prinz Eugen (Operación Rheinübung) era precisamente esa: una misión de guerra comercial (atacar convoyes) en el Atlántico.
Tras analizar las pistas y los comentarios de mis compañeros que apuntaban a una tragedia marítima en el contexto de la guerra submarina, considero que el barco que se busca es el portaaviones británico HMS Ark Royal (Acorazado 91), hundido en 1941 durante la Segunda Guerra Mundial.
Este buque encaja perfectamente con la conexión de las cuatro pistas:
La Imagen (Ascot): La fotografía del desfile real en Ascot (Reino Unido) simboliza a la monarquía británica y, por extensión, a la Royal Navy. El HMS Ark Royal fue uno de los buques más grandes y simbólicos de la flota británica y un objetivo principal de la propaganda alemana.
i. El territorio actual de Portugal (Lusitania): Esta pista remite al RMS Lusitania, el gran transatlántico hundido por un submarino alemán en 1915, cuyo nombre proviene de la antigua provincia romana que ocupaba parte de Portugal. El Lusitania es el arquetipo de la tragedia marítima de la guerra submarina, un precedente directo del destino que sufrió el Ark Royal al ser torpedeado y hundido por el submarino alemán U-81 en 1941.
ii. Dakota del Norte (Bismarck): La capital de Dakota del Norte es Bismarck, que hace referencia directa al acorazado alemán Bismarck. La misión por la que el HMS Ark Royal pasó a la historia fue su papel decisivo en la caza y hundimiento del acorazado Bismarck en mayo de 1941. Fueron los aviones Swordfish del Ark Royal los que lograron inmovilizar el timón del Bismarck, sellando su destino.
iii. Calanda y El soldadito de hojalata: La referencia a Calanda (tierra de Luis Buñuel) y al cuento de Andersen evoca la fragilidad y el destino trágico. El Ark Royal tenía la fama de ser "insumergible" y, sin embargo, se hundió debido a un solo torpedo. Su final, tardando 14 horas en zozobrar, simbolizó la dramática y vulnerable caída de un coloso naval.
El barco al que conducen las pistas es el acorazado alemán Tirpitz. La primera pista, sobre el territorio actual de Portugal que formaba parte del Imperio Romano, alude al concepto de gran imperio, reflejado en el Tercer Reich alemán, del cual el Tirpitz fue símbolo naval. Dakota del Norte nos lleva a su capital, Bismarck, y el Tirpitz era precisamente el buque gemelo del acorazado Bismarck. La imagen de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, país responsable de su hundimiento en 1944 por la Royal Air Force. Finalmente, la referencia a Calanda y El soldadito de hojalata, junto con Günter Grass, apunta a la memoria y destrucción del poder militar alemán representado por este enorme acorazado de acero. El hundimiento del Tirpitz marcó el fin de la flota de grandes acorazados del Tercer Reich.
La relación entre las pistas, la imagen y el HMS Victory puede explicarse así:
El HMS Victory es un navío británico botado en 1765 y famoso por ser el buque insignia del almirante Horatio Nelson durante la decisiva Batalla de Trafalgar en 1805. En esa batalla, que aseguró la supremacía naval británica sobre la flota franco-española, Nelson murió heroicamente a bordo del Victory, lo cual le otorgó un lugar central en la historia marítima y militar británica.
El Royal Ascot representa la elegancia, tradición y prestigio británico, aspectos que conectan con el simbolismo histórico del Victory como emblema del poder naval y la hegemonía imperial británica en los siglos XVIII y XIX. Ambos, Ascot y el Victory, simbolizan la continuidad y la tradición británica, marcando identidad y poder cultural.
Portugal, cuyo territorio fue parte del Imperio Romano, fue cuna de una gran tradición marítima que se expandió en Europa atlántica. El HMS Victory, aunque británico, forma parte de esa historia de dominio naval europeo que heredó y continuó la hegemonía iniciada por los imperios clásicos y portugueses en la exploración y el control marítimo global.
El USS North Dakota es un moderno submarino o acorazado estadounidense, que ejemplifica cómo hoy Estados Unidos tomó el relevo en el dominio naval mundial desde el Reino Unido. El Victory representa la era dorada del poder naval británico que precedió al surgimiento estadounidense, generando un paralelismo histórico entre ambas potencias marítimas.
El cuento del Soldadito de Hojalata, tradición en Calanda (Aragón), simboliza la valentía, sacrificio y la lucha contra la adversidad, exactamente las cualidades heroicas atribuídas al almirante Nelson y su tripulación durante la batalla decisiva que dio fama al HMS Victory. La conexión cultural entre el relato aragonés y la historia marítima británica se expresa en valores universales de coraje y resistencia presentes en ambas.
El HMS Victory une estas pistas en una narrativa coherente: es un barco emblemático de la hegemonía naval europea post-imperio romano (con herencias portuguesas atlánticas), precursor del dominio naval actual de EEUU (Dakota del Norte), y encarna el espíritu de heroísmo representado por el soldadito de hojalata de Aragón, con un telón de fondo cultural británico reflejado en la escena del Royal Ascot.
El barco que mejor conecta todas las pistas y tiene una trascendencia histórica clara es el Barco Medieval de Newport.
Territorio actual de Portugal / Imperio Romano: El Barco Medieval de Newport navegaba rutas comerciales entre Lisboa (en el actual Portugal, antaño parte del Imperio Romano) y Bristol, mostrando la proyección atlántica de la península ibérica tras siglos de tradición marítima que empezó con los romanos y culminó en la era medieval-portuguesa.
Dakota del Norte / Marina de EEUU: El USS North Dakota, acorazado y submarino, simboliza la potencia naval moderna y la conexión histórica entre regiones periféricas y el centro del poder marítimo global. Así como EEUU nombra navíos por sus estados, el Barco Medieval de Newport fue una nave que unió regiones distantes—Lisboa y el mercado británico—como hoy lo hacen los barcos de la marina estadounidense.
Aragón / Soldadito de Hojalata: El cuento del soldadito de hojalata narra un viaje lleno de adversidades y simboliza resiliencia, un valor compartido con las travesías de barcos mercantes medievales. Aragón estuvo vinculado al comercio mediterráneo y al uso de galeras en la baja edad media; la épica y la supervivencia están presentes en ambos relatos. La costumbre en Calanda de leer el cuento refuerza el vínculo cultural entre las tradiciones aragonesas y las historias de los navegantes.
Fotografía del Royal Ascot / Contexto británico: El Royal Ascot se celebra en Inglaterra, destino de las rutas comerciales atlánticas, como las del Barco de Newport. Estos eventos reflejan el papel de la élite y el comercio internacional en la configuración de la economía y la sociedad británica, que heredó las tradiciones de intercambio desde la época romana y medieval.
El Barco Medieval de Newport es el barco real que se ajusta de manera transversal y coherente a todas las pistas: representa la tradición atlántica de Portugal (exterritorio romano), conecta mercados como hacía la Marina de EEUU hoy en día, y encarna la épica de los relatos y adversidades similar a la historia del soldadito de hojalata, además de integrarse en el contexto de intercambio, comercio y espectáculo mostrado en la fotografía del Royal Ascot.
El Goya fue un barco de transporte noruego construido en Italia, en los astilleros Cantieri Riuniti dell’Adriatico de Trieste, en 1940. Durante la Segunda Guerra Mundial fue requisado por Alemania y utilizado por la Kriegsmarine para trasladar tropas y refugiados en el mar Báltico.
El 16 de abril de 1945, el Goya fue hundido por el submarino soviético L-3 mientras evacuaba a miles de personas desde Gotenhafen (actual Gdynia, cerca de Danzig) hacia Kiel. Se estima que murieron entre 6.000 y 7.000 personas, lo que lo convierte en uno de los mayores desastres marítimos de la historia.
El barco aparece mencionado en la novela Im Krebsgang (A paso de cangrejo, 2002) de Günter Grass, junto con otros buques hundidos durante las evacuaciones alemanas del Báltico, como el Wilhelm Gustloff y el Cap Arcona.
El Goya también figura en registros y crónicas navales británicas de posguerra, elaboradas por la Royal Navy, que documentaron los hundimientos de los grandes transportes alemanes del Báltico en 1945.
El acorazado Bismarck y el Goya pertenecieron ambos a la marina alemana, y los dos fueron hundidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El barco al que conducen las pistas es el acorazado italiano Conte di Cavour.
La referencia al Imperio Romano y al territorio de Lusitania nos orienta hacia Italia, heredera directa del mundo romano.
La pista de Dakota del Norte nos lleva al Bismarck y, por extensión, a la guerra naval de la Segunda Guerra Mundial, contexto en el que el Conte di Cavour fue hundido en Tarento en 1940 por aviones británicos de la Royal Navy.
La fotografía de Ascot nos sitúa en el Reino Unido, símbolo de la aristocracia y los títulos nobiliarios —condes, duques, marqueses—, en clara alusión al nombre del barco (Conte, “Conde” en italiano).
Finalmente, la pista de Calanda y El soldadito de hojalata evoca la fragilidad del poder militar frente al destino, como el del Conte di Cavour, que tras ser reflotado nunca volvió a entrar en servicio.
En conjunto, todas las pistas apuntan al acorazado italiano Conte di Cavour, hundido en 1940 y vinculado a Italia, al Reino Unido (por su hundimiento) y al simbolismo aristocrático de Ascot.
Creo que lo que buscamos es el SS Conte di Savoia.
El barco fue construido en Italia y lleva el título de la Casa de Saboya, lo que resuelve la pista del Imperio Romano e Italia.
El vínculo con Ascot lo aporta el caballo “Conte di Savoia”, ganador en competiciones ecuestres vinculadas a la aristocracia británica y a eventos como Ascot: el barco y el caballo compartían nombre y procedencia.
La referencia a Bismarck nos devuelve a la Segunda Guerra Mundial: el Conte di Savoia fue requisado en la guerra, quedó atrapado en el Mediterráneo y finalmente resultó destruido durante el conflicto.
Y la pista de Calanda y el soldadito de hojalata nos lleva a Günter Grass y la memoria de las grandes tragedias marítimas europeas, en cuyo contexto se recuerda también la pérdida del Conte di Savoia dentro del colapso naval del Eje.
Por tanto, cada pista se resuelve de forma literal en un mismo punto: el SS Conte di Savoia.
La nueva pista sobre Italia y Ascot me lleva a reorientar la solución hacia el acorazado italiano RN Littorio (renombrado Italia en 1943).
Este buque enlaza todas las referencias y la nueva pista:
Relación Específica: Ascot (Reino Unido): El Littorio fue gravemente dañado en el Ataque de Tarento (noviembre de 1940). Esta operación fue ejecutada por la Royal Navy británica (Ascot/Realeza), demostrando la vulnerabilidad de la flota italiana.
i. Portugal (Lusitania): El Littorio fue el principal acorazado italiano en la guerra en el Mediterráneo, la zona donde se libró una intensa guerra de convoyes, reflejando la guerra submarina y logística.
ii. Dakota del Norte (Bismarck): El Littorio era el acorazado gemelo del Roma y el equivalente italiano del Bismarck: el buque insignia de la Regia Marina y el símbolo del poder naval fascista.
iii. Calanda / Soldadito de hojalata: La vulnerabilidad del Littorio ante los aviones Swordfish británicos en Tarento, y su posterior rendición a los Aliados en 1943, evoca el destino trágico y la fragilidad del gran poder naval.
Propongo que la respuesta al reto de la imagen es el ATAQUE A TARENTO (noviembre de 1940), donde la flota italiana fue devastada.
Este evento histórico conecta de forma directa:
Relación Específica (Italia y Ascot): El ataque ocurrió en Italia (puerto de Tarento) y fue ejecutado por la Royal Navy británica (el poder naval asociado a Ascot/Realeza).
i. Portugal (Lusitania): Representa una nueva forma de terror en el mar. Tarento demostró la vulnerabilidad de los acorazados ante los aviones, cambiando radicalmente la doctrina naval mundial.
ii. Dakota del Norte (Bismarck): El éxito de Tarento se convirtió en una lección clave para los Aliados. La táctica de usar aviones para inutilizar grandes barcos se replicó con éxito en la caza y hundimiento del Bismarck en 1941.
iii. Calanda / Soldadito de hojalata: Simboliza la fragilidad del poder. Los biplanos obsoletos (Swordfish) causaron daños masivos a los modernos acorazados italianos, un triunfo simbólico de la astucia sobre el poder bruto.
Propongo el acorazado RN VITTORIO VENETO. Es un barco italiano, y su nombre (Vittorio / Victoria en italiano) es la conexión con la realeza de Ascot (Reina Victoria, la victoria de la Corona).
Conexión con Ascot: La palabra Vittorio (Victoria) conecta con la Reina Victoria y el triunfo de la Corona Británica. El Vittorio Veneto fue un objetivo clave y el único acorazado italiano de la posguerra que no fue hundido. Su destino fue, irónicamente, la rendición a la Royal Navy (Ascot/Realeza) en Malta en 1943.
i. Lusitania, ii. Bismarck, iii. Soldadito de hojalata: Como gemelo del Roma y Littorio, era el Bismarck italiano. Su destino, aunque no fue hundido, fue la fragilidad de la rendición ante los Aliados.
La pista de que el barco debe estar relacionado con Italia pero no ser necesariamente italiano, y su vínculo con Ascot, me lleva al acorazado británico HMS WARSPITE ("La Vieja Dama").
Este legendario acorazado cumple con todas las condiciones:
Relacionado con Italia: El Warspite fue el principal antagonista de la Marina Italiana en el Mediterráneo, participando en todas las grandes batallas (Matapán, Calabria) que llevaron a la derrota naval italiana.
Relacionado con Royal Ascot: Fue apodado "The Old Lady" (La Vieja Dama) por Winston Churchill, un apodo que es una clara alusión simbólica a la Realeza Británica (la Reina Madre o la propia Monarquía), omnipresente en Ascot, y un homenaje a su servicio de dos guerras.
i. Lusitania: Su servicio se extiende desde la Batalla de Jutlandia (1916) hasta 1945, abarcando toda la era de guerra naval inaugurada por la tragedia del Lusitania.
ii. Bismarck: Estuvo activamente involucrado en la logística de la caza del Bismarck en el Atlántico, representando al poder de la Royal Navy que lo hundió.
iii. Calanda / Soldadito de hojalata: Como un soldadito de hojalata antiguo, el Warspite resistió, pero finalmente sucumbió a una bomba guiada alemana en Salerno (Italia), ilustrando la fragilidad del coloso ante las nuevas armas. Su final fue el encallamiento, un destino irónico para un héroe de tal magnitud.
El vínculo con Ascot se entiende porque el Andrea Doria era el barco preferido por la élite europea y británica; sus pasajeros solían pertenecer al mismo círculo aristocrático que frecuentaba el hipódromo real. En los medios londinenses, su hundimiento fue descrito como una tragedia de la alta sociedad, el “Titanic de la era del lujo de posguerra”. El detalle de Dakota del Norte se relaciona con el lugar del desastre: el norte del Atlántico, en aguas estadounidenses, donde la Marina y la Guardia Costera de EE. UU. participaron en los rescates.
La pista de El soldadito de hojalata refleja la dimensión humana del suceso. Igual que el pequeño soldado del cuento, el Andrea Doria mantuvo su dignidad hasta el final: la tripulación siguió las órdenes con calma, los pasajeros fueron evacuados en silencio, y el capitán Calamai se negó a abandonar el barco hasta asegurarse de que todos estuvieran a salvo. Su hundimiento no fue solo una catástrofe marítima, sino un episodio que mezcló valentía, tragedia y belleza, como si aquel elegante gigante de acero hubiera caído con la misma nobleza que el soldadito de plomo en el fuego
La solución es el hundimiento del SS Arandora Star (2 de julio de 1940), un barco británico torpedeado por el submarino alemán U-47, al mando de Günther Prien. En él viajaban más de 700 italianos y alemanes internados en Reino Unido que iban a ser deportados a Canadá. Su hundimiento provocó la muerte de más de 800 personas y tuvo importantes consecuencias económicas y políticas: el gobierno británico modificó su política de deportaciones e internamiento de “enemigos extranjeros”, afectando a la administración de recursos humanos y financieros en plena Segunda Guerra Mundial.
Relación con las pistas:
Roald Amundsen / Scott → remite a Noruega, país de exploradores… y alude indirectamente a un submarino alemán (U-47) comandado por Günther Prien (nombre germano-nórdico). También evoca el mar y la navegación, elementos centrales en este suceso marítimo.
Mondrian → neerlandés, simboliza Europa y la modernidad; su mención apuntaba a un contexto continental y civil, no militar, donde lo europeo (italianos, ingleses, alemanes) se entrecruza, tal como ocurrió en el Arandora Star.
Polanski y Bertolucci → cineastas europeos, uno polaco y otro italiano. La clave aquí era Italia: los italianos fueron protagonistas del desastre del Arandora Star, internados en Inglaterra y víctimas del torpedeo.
Ascot, Imperio Romano, Lusitania, Bismarck, Günter Grass →
Ascot (Inglaterra) indica la procedencia británica del barco.
Imperio Romano (Italia) señala a los pasajeros italianos.
Lusitania (descartada) guiaba hacia otro transatlántico británico hundido, patrón que se repite en el Arandora Star.
Bismarck / Dakota del Norte conducían a la idea de hundimientos durante la Segunda Guerra Mundial.
Günter Grass (autor de A paso de cangrejo, sobre el Wilhelm Gustloff) daba la pista definitiva: otro barco hundido con civiles europeos.
Creo que el barco que buscamos es el RMS Laconia.
La referencia a Portugal y al Lusitania nos sitúa en los grandes transatlánticos británicos hundidos en el Atlántico.
La pista del Imperio Romano nos lleva a Italia: en el Laconia viajaban centenares de prisioneros italianos, deportados por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial.
Dakota del Norte nos lleva al Bismarck y, por extensión, a Alemania: el Laconia fue hundido por el submarino alemán U-156 en 1942.
La pista de Calanda y Günter Grass nos remite a la memoria de las tragedias marítimas europeas del siglo XX, como el propio episodio del Laconia, clave en el cambio del comportamiento naval alemán tras el famoso “incidente del Laconia”.
Y Ascot nos lleva al Reino Unido: el Laconia era un transatlántico británico, y formaba parte de ese mundo aristocrático y colonial asociado a la élite británica que simboliza el hipódromo de Ascot.
Por tanto, todas las pistas convergen literalmente en el RMS Laconia.