El Galeón de Manila (1571-1815)


Desde finales del siglo XVI hasta principios del XIX la llamada ruta del Galeón de Manila, también denominado la Nao de China, unió España y Filipinas a través de Nueva España (México). El Galeón de Manila (1571-1815) no era únicamente un barco sino que, al mismo tiempo, constituía una fluida red de intercambios entre ambas orillas del Pacífico. La ruta arrancaba del puerto de Sevilla para cruzar el Atlántico hasta Veracruz; desde allí, siguiendo el denominado camino de Asia, se prolongaba vía terrestre hasta Acapulco, desde donde continuaba la carrera hasta Manila (más detalles aquí, aquí y aquí). En dicho contexto, Sevilla, Veracruz, Acapulco y Manila se configuraron como los puertos de una fructífera comunicación e intercambio comercial y cultural entre Occidente y Oriente. De hecho, la capital filipina fue clave para la penetración comercial de la Monarquía Hispánica en China, Japón, Siam (Tailandia), Camboya y el resto de Asia. 

La imagen que aparece se corresponde con el cuadro al óleo (Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza) pintado por el pintor del mar, Esteban Arriaga

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